Cada mayo el Giro de Italia convierte los rincones más bellos de Italia en un estadio: las 48 curvas del Stelvio, las torres de los Dolomitas, un volcán activo en Sicilia, los caminos blancos de la Toscana. Estos son los lugares más icónicos de la carrera, con ubicaciones para visitar por tu cuenta.
La mayor carrera de Italia, por los paisajes más bellos de Italia
El Giro de Italia es una de las tres grandes vueltas del ciclismo: una carrera de tres semanas que se disputa cada mayo desde 1909. La organiza el diario deportivo La Gazzetta dello Sport, impreso desde siempre en característico papel rosa; por eso el líder de la general viste la maglia rosa, el maillot rosa, y por eso los italianos la llaman sencillamente «la carrera rosa». Tradicionalmente termina en Milán, sede del periódico.
El recorrido se rediseña cada año, pero vuelve siempre al mismo elenco de montañas y ciudades legendarias. La buena noticia para quien viaja es que no hacen falta ni una bici ni una carrera para disfrutarlas. Cada lugar de abajo es un destino espectacular en sí mismo, y casi todos los puertos famosos son un placer de recorrer en verano. Estos son los grandes clásicos del Giro, con un marcador para cada uno.
Passo dello Stelvio — el techo del Giro
A 2.758 metros, el Stelvio es el puerto asfaltado más alto de los Alpes orientales y, más a menudo que ninguna otra subida, la Cima Coppi — el premio al punto más alto de cada Giro, en honor al campeón Fausto Coppi. Su vertiente norte apila 48 curvas de herradura numeradas sobre una pared de roca casi vertical, una estampa tan espectacular que figura a menudo entre las mejores carreteras del mundo.
Está a caballo entre Lombardía y el Alto Adigio, y la carretera suele abrirse solo de junio a octubre aproximadamente; el resto del año es de la nieve. Súbelo en coche, en bici, o solo asciende a ver cómo las curvas desaparecen bajo tus pies.
Los Dolomitas — el corazón de la carrera rosa
Ninguna montaña está tan ligada al Giro como los Dolomitas, las pálidas cumbres dentadas del noreste que la UNESCO declara Patrimonio de la Humanidad. El Passo Pordoi, coronado por un monumento a Coppi, ha sido Cima Coppi más veces que ninguna otra subida; los cercanos Passo Giau y Passo Sella son igual de bellos e igual de duros.
El final en alto más espectacular está en las Tre Cime di Lavaredo, donde la carretera se empina hasta el Rifugio Auronzo bajo tres torres de piedra verticales — una de las imágenes que definen todo el deporte. En verano esas mismas carreteras forman el Sella Ronda, un anillo de puertos de ensueño en coche o en bici.
Zoncolan y Mortirolo — las subidas más crueles
Algunas subidas el Giro las reserva por el puro dolor que infligen. El Monte Zoncolan, en los Alpes de Friuli, está apodado «el Káiser»: la ascensión desde Ovaro promedia pendientes de dos dígitos y alcanza picos en torno al 27%, que los corredores sitúan entre los finales más duros del ciclismo.
El Passo del Mortirolo, en Lombardía, es la otra leyenda — un muro oscuro e implacable entre los árboles donde Marco Pantani forjó algunos de sus ataques más célebres, hoy marcado por un monumento a él junto a la carretera. Ninguno es bonito al estilo postal, pero para quien ama este deporte son tierra sagrada.
Etna — subir un volcán activo
Cuando el Giro baja al sur tiene un as en la manga: el Etna, el mayor volcán activo de Europa, que se alza directo desde la costa siciliana. Los finales en alto suben al Rifugio Sapienza, hacia los 1.900 metros, a través de un paisaje lunar de coladas de lava negra, a menudo con un cráter humeante arriba y nieve en las laderas.
Es uno de los lugares más sobrenaturales que visita cualquier carrera y una excursión inolvidable desde Catania o Taormina, esté el pelotón en la ciudad o no — teleférico y tours en 4x4 suben hacia los cráteres.
Los caminos blancos de la Toscana y el Colle delle Finestre
No todo el drama del Giro ocurre en la montaña. A la carrera le encantan las strade bianche — los caminos blancos de tierra que cruzan las Crete Senesi al sur de Siena, entre colinas de cipreses que parecen pintadas. Son la Toscana de postal y el escenario de algunas de las etapas más fotogénicas del deporte.
Más alto y más salvaje es el Colle delle Finestre, en el Piamonte, cuyos últimos ocho kilómetros no están asfaltados: una escalera de curvas de tierra por el bosque hasta un puerto pelado a 2.178 metros. Fue aquí, en 2018, donde la carrera voló por los aires con una larga escapada en solitario — la prueba de que el Giro siempre buscará la carretera más espectacular posible.
Milán, Verona y Roma — las ciudades del Giro
La carrera no es solo montañas. Tradicionalmente termina en Milán, con los últimos kilómetros y la celebración final bajo las agujas de la Piazza del Duomo. Verona ha acogido emocionantes cronos finales que acaban sobre el suelo de su Arena romana de 2.000 años, el mismo anfiteatro que en verano acoge la ópera.
Y en los últimos años el Giro ha coronado a su campeón en Roma, con vueltas por la Via dei Fori Imperiali que pasan junto al Coliseo y el Foro Romano — un final que convierte la ciudad antigua en la meta más grandiosa del mundo.
Cómo ver el Giro — y recorrer el trazado tú mismo
El Giro dura unas tres semanas en mayo, y el recorrido exacto se anuncia el otoño anterior, así que consulta las etapas del año antes de planear. Para una etapa de montaña, llega pronto: los puertos se cierran al tráfico horas antes, los aficionados llegan la víspera y el ambiente en un puerto como el Stelvio o el Zoncolan es extraordinario. Los finales urbanos en Milán, Verona o Roma son más cómodos — basta con presentarse por la tarde.
Si prefieres las carreteras para ti solo, ven en verano. De junio a octubre aproximadamente los grandes puertos están abiertos y son magníficos en coche o en bici, mucho después de que pase la carrera. Combina los Dolomitas o la Toscana con nuestros tours y el planificador de abajo, y podrás seguir la carrera rosa a tu ritmo.